經常搭飛機出差或旅游的你,不知道有沒有發現一個「飛機起飛後和降落前」空服員必做的事呢?那就是:一定會把遮光板收起來。你有沒有想過,這一個看似小小的動作,背后是否隱藏著什麼樣的大大玄機? 現在就一起來了解國際民航的說法吧!

飛機遮陽板.jpg

原來,這一切主要是出於安全考慮。

因為,
飛機在起飛後的6分鐘和降落前的7分鐘時間,有一個非常特別的說法:「黑色13分」,在這段時間裡,是飛機在整個飛行中最容易發生危險的時間。

為防止意外發生,這時,空姐要打開
遮光板,這樣做可以:

1、提供輔助的採光,如果緊急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用,那乘客就可以利用透過客艙窗照射進來的光線撤離,避免在黑暗中發生推撞和踩踏事故,讓情況更加惡化;

2、便於艙外的營救人員觀察內部狀況,這樣,營救人員就能夠在第一時間做出最準確的救援;

3、便於乘客選擇逃生路線。如果飛機在水上迫降時,可能飛機一側是陸地,另一側是海水,那乘客就可以選擇安全的一側撤離飛機;

4、如果發生爆炸、起火、乘客撤離前可以透過窗戶觀察,以避開火源和濃煙。

另外,在飛機降落前,空姐還會先把機艙的燈光調暗,這樣做,是為了讓我們的眼睛能在飛機意外斷電的情況下更快地適應外界的光線,從而分辨周圍的情況,儘快做出判斷。

人的眼睛如果突然從明亮處來到黑暗處,會使人無法馬上適應,而導致短暫的「失明」現象。同樣的,倘若飛機真的失事斷電的話,那乘客也無法立馬在黑暗中看清四周,更別說是要逃生了。

所以,為了防止意外的發生,在這個「黑色13分」裡,空姐就會收起窗邊的遮光板,把機艙的燈光調暗,其實是在為機上所有人能做好緊急應對的準備,便於逃生時能夠疏散和撤離。

 


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